Балансировочные машины

Стенды для измерения и устранения дисбаланса деталей

Стенды для измерения и устранения дисбаланса вращающихся деталей — роторов, валов, шпинделей, дисков. Горизонтальные и вертикальные машины под разную геометрию деталей. Снижают вибрацию, повышают точность и ресурс.

  • Горизонтальные и вертикальные машины
  • Балансировка роторов, валов, дисков
  • Снижение вибрации, рост ресурса узлов
Балансировочная машина для роторов и валов Балансировка
Что это

Что такое балансировочная машина

Балансировочная машина — это измерительный стенд, который раскручивает деталь и по сигналам датчиков определяет величину и угловое положение дисбаланса. Машина указывает, в каком месте и сколько массы нужно снять или добавить, чтобы устранить дисбаланс.

Дисбаланс — это неравномерное распределение массы относительно оси вращения. На высоких оборотах он вызывает вибрацию, которая шумит, ускоряет износ подшипников и опор, снижает точность и может привести к аварии. Балансировка устраняет эту причину в корне.

Балансировку проводят в одной или двух плоскостях коррекции: плоские диски обычно балансируют статически в одной плоскости, длинные детали — динамически в двух. Тип машины (горизонтальная или вертикальная) подбирают под геометрию детали.

Балансировочная машина
Зачем это нужно

Что даёт балансировка

Устранение дисбаланса

Измеряют величину и угол дисбаланса и указывают, где снять или добавить массу.

Меньше вибрации

Сбалансированный ротор работает тихо, без вибрации на высоких оборотах.

Ресурс узлов

Снижение вибрации продлевает срок службы подшипников и опор.

Точность измерения

Высокая чувствительность датчиков — точное определение остаточного дисбаланса.

Сравнение

Горизонтальные и вертикальные машины

Выбор зависит от геометрии детали

Тип машиныУстановка деталиДля каких деталейПлоскости коррекции
ГоризонтальныеГоризонтально на 2 опорыВалы, шпиндели, роторы, длинные детали с цапфамиДве плоскости коррекции
ВертикальныеВертикально на шпиндельДиски: маховики, шкивы, крыльчатки, круги, муфтыОдна или две плоскости

Таблица носит ориентировочный характер; точный подбор — по массе, габаритам, оборотам и требуемой точности балансировки.

Точность

Классы точности балансировки по ISO 21940-11

Требуемый класс G задаёт допустимый остаточный дисбаланс и определяет выбор машины

Качество балансировки нормируется международным стандартом ISO 21940-11 (ранее ISO 1940-1) через классы G. Класс показывает произведение допустимого удельного остаточного дисбаланса на угловую скорость (в мм/с): чем ниже число G, тем строже требование к балансировке. Класс подбирают под тип ротора и рабочие обороты — по нему определяют требуемую точность машины и оценивают результат.

КлассПримеры роторов
G 1Прецизионные шпиндели шлифовальных станков, высокоточные роторы
G 2,5Шпиндели станков, роторы турбин и насосов, приводные валы
G 6,3Детали общего машиностроения, вентиляторы, маховики, шкивы
G 16Карданные валы, детали с невысокими требованиями к плавности хода
G 40Колёса, бандажи и другие грубые роторы

Классы приведены как ориентир по ISO 21940-11. Конкретный класс G для вашего ротора зависит от его типа, массы и рабочих оборотов — уточняется при подборе.

Подбор

Параметры подбора машины

По ним определяют модель, оснастку и класс точности

ПараметрЧто определяет
Масса ротораДиапазон машины (от / до, кг) — ключевой параметр подбора
Габариты деталиДиаметр, длина, диаметр цапф — посадка на опоры или шпиндель
Рабочие оборотыОбороты измерения и требуемый класс точности G
Число плоскостейОдна (статическая) или две (динамическая балансировка)
Тип опорМягкие (дорезонансные) или жёсткие (зарезонансные) — принцип измерения
ПриводРеменный, карданный или собственным приводом детали
Класс точностиТребуемый класс G по ISO 21940-11 и протокол балансировки

Точные диапазоны по массе, габаритам и оборотам зависят от модели и определяются при подборе. Пришлите параметры деталей — подберём машину и оснастку под требуемый класс точности.

Процесс

Как заказать балансировочную машину

От заявки до отгрузки — без лишних шагов

01

Оставляете заявку

Тип, масса, габариты и обороты деталей.

Оставить заявку
02

Подбираем

Горизонтальную или вертикальную машину и оснастку.

03

Поставляем

Машину с настройкой и пуском.

04

Доставляем

Отгрузка с доставкой по России.

Вопросы и ответы

Частые вопросы о балансировочных машинах

Это стенд, который измеряет дисбаланс вращающейся детали — его величину и угловое положение — и указывает, в каком месте снять или добавить массу, чтобы устранить вибрацию. Балансировку проводят отдельно от станка, на самой машине.
В горизонтальной ротор лежит на двух опорах и вращается вокруг горизонтальной оси — это удобно для валов, шпинделей и длинных деталей с цапфами. В вертикальной деталь ставится на вертикальный шпиндель — это удобно для дисковых деталей (маховиков, шкивов, крыльчаток, кругов).
По геометрии детали: длинные детали с опорными шейками (валы, роторы, шпиндели) — горизонтальная машина; плоские дисковые детали без длинной оси (диски, шкивы, крыльчатки, муфты) — вертикальная.
Это сечения детали, в которых снимают или добавляют массу для устранения дисбаланса. Длинные детали балансируют в двух плоскостях (динамическая балансировка), плоские диски часто в одной (статическая).
Дисбаланс вызывает вибрацию, которая ускоряет износ подшипников и опор, шумит, снижает точность и может привести к аварии на высоких оборотах. Балансировка устраняет причину вибрации.
Это нормируемое стандартом ISO 21940-11 (ранее ISO 1940-1) качество балансировки. Класс G показывает произведение допустимого удельного остаточного дисбаланса на угловую скорость: чем ниже число (например G 1, G 2,5, G 6,3), тем строже требование. Шпиндели и высокоточные роторы требуют G 1–G 2,5, детали общего машиностроения — G 6,3, грубые роторы — G 16 и выше.
Это два принципа измерения. У машин с мягкими (дорезонансными) опорами измерение идёт выше собственной частоты колебаний — они чувствительны и не требуют калибровки под каждый ротор. У машин с жёсткими (зарезонансными) опорами измерение идёт ниже резонанса — они стабильнее к внешним условиям и удобны для серийных деталей. Тип опор подбирают под задачу.
Пришлите тип, массу, габариты и обороты балансируемых деталей, способ установки (на опоры или шпиндель) и требуемую точность. Подберём горизонтальную или вертикальную машину и оснастку.

Часто ищут

Балансировочные машины Горизонтальная балансировочная машина Вертикальная балансировочная машина Балансировка роторов Балансировка валов Динамическая балансировка Балансировочный стенд Устранение дисбаланса Балансировка дисков

Балансировочные машины и станки

Балансировочная машина устраняет дисбаланс ротора. Она измеряет биение и показывает место дисбаланса. Балансировочный станок убирает вибрацию вала. Это нужно для точных и тихих узлов.

Как работает балансировочная машина

Ротор ставят на опоры машины и раскручивают. Датчики измеряют вибрацию и фазу дисбаланса. Машина показывает, где снять или добавить массу. Балансировка роторов идёт по шагам.

  • Балансировка роторов, валов и шпинделей.
  • Измерение дисбаланса и вибрации.
  • Горизонтальные и вертикальные станки.
  • Подбор по массе ротора.

Станок для балансировки нужен ремонту и производству. Балансировка валов убирает вибрацию привода. Балансировочные машины работают с роторами разной массы. Это повышает ресурс оборудования.

После балансировки на машине ставят балансировочные устройства. Они держат баланс в работе станка. Вместе это даёт стабильную точность. Подбор ведётся по массе и оборотам.

Купить балансировочную машину

В наличии и под заказ есть балансировочные машины и станки. Возможна поставка под нужную массу ротора. Доставка по всей России, отгрузка из Москвы. Цена зависит от типа и грузоподъёмности.

Возможна оплата удобным способом и гарантия. Оставьте заявку или закажите звонок. Менеджер свяжется с вами и уточнит параметры. Поможем подобрать балансировочную машину.